もうすぐ誕生日。TTマシンが欲しい、どうしても。
Time TravelのTTじゃーございません。Time Trialです。むしろTime Travelマシン欲しい位ですが。
誕生日に買えるわけもありません。高すぎて。
東京出張時や都会に出掛けたときに、自転車屋さんに立ち寄ってます。
前は自転車に十万以上なんて考えられなかったんだけど、トライアスロンやっているうちにバイクの世界にずるずると引き込まれました。底なし沼です。
で、考えているのがこんなバイク。
ツールドフランスのノーマルステージで使っているようなフレームが細い物ではなく、エアロフォルムのフルカーボン。単独走行を前提としたTTマシン（ほぼ同意義でのトライアスロンバイク）です。ショート（51.5km）のレースで国内だったりすると、コーナーが多かったり、エリートレースだとドラフティングOKだったりで、集団走行を前提とした、ロード用がメインになってくるのですが、それでも良いけど、それに匹敵する最強（か？）の借りパクバイクがうちにはあるので、それで良し！って事で。
色々な先輩トライアスリートに聞くと、コースやレースによって使い分ける方がコストパフォーマンスも良いし、何かあったときに便利だと。
って考えると、やはり厳ついこういうTTバイク。
んでホイルはディープリムかカーボンの円盤ディスクで。ブルホーンにDHバーでもろ戦闘態勢。
いや、造形的に美しすぎるよ、TTバイク。
どこのが良いのかなー。
理想で言えばスイスのBMCのTT01だけど、フレームだけで130万オーバーだし。査定価格0円、走行距離17万Kmオーバー（目標40万km）のボロ天ぷら油ハイエースに乗る僕には無理。
いやーでもなー、って考えても絶体無理。
なのでもう少し現実的な所の自転車、探すことにします。
きっと長い付き合いになるだろうから。試乗が出来て色々感覚を味わえるともっと違うんだろうけど。イメージやデザインだけで選ぶにはちょっと高価すぎるっすわ。なので時間掛けてじっくり選びます。
って考えてるけど、どうなんだろ。
てか、何が面白いってサーフボードと全く一緒で考え方一つでデザインが違う。同じ考えでもアプローチが違うと形が違う。結局、道具ありきでその道具を使いこなす使い手のスタイルでその善し悪しが分かると思う。
楽器も一緒らしい。なんでかって言ったらそんなにコロコロ、簡単に音色を変えているとその考え方に同調して購入を希望するカスタマーのココロを惑わしてしまうので。っと、この前ご一緒した楽器屋さんの社長さんに教わりました。たしかになーっと。
理論や考え方、アプローチに特徴、相性も千差万別。万人に最適な道具なんて、そうそう世の中にありません。
道具やサービスを提供する側とそのサービスが受け入れられる側の需要と供給が一致して初めて商売が成り立つわけで。
って訳で自分の所の商品に置き換えて考えちゃいました。
*********
今後のトライアスロンの拡大って考えると、日曜日の日本選手権のスポンサーはNTTやJALやASICSとかの日本を代表する企業だし、有名企業所属の選手も大勢居るし、更に東京ヴェルディや湘南ベルマーレ所属の選手いるから、今後もっとポピュラーになるはず。ただイメージがすげーしんどいって感じだろうけど、ロンドントライアスロンは参加者1万2千人の大イベント。東京マラソンの3万人の約半分の参加者がいるって考えるとすごい数。やはり健康志向から来ているものらしく、先進国では少しずつ盛んになってきてるみたいだから。
こういうのきっかけにオープンウォータースイムとかも広がって、水質汚染の事とかも取り上げられると良いのにって。
コメント
そろえましたね〜、写真！
自分的にはキャノンデールの形が好みです。
でも、ピナレロは、置いてあるだけで圧巻でしょうね。
投稿者: かしこむ | October 24, 2007 10:47 PM
親父が
「バイク売る」
っていってるんで
「一騎さんに譲ってあげたラ？」
っていってみたら
身長がたぶんあわなそうとのことです。。。
上の画像みたいなヤツではないんすけど。。。
また１つ恩返しできない感じでスンマセン！
投稿者: haru | October 25, 2007 12:47 AM
かっこよすぎる…TTマシン。
コルナゴの漆黒に萌え萌えです…
投稿者: かいかい | October 25, 2007 09:26 AM
見てるとよだれが出てきそうです。来年あっしもTTマシン購入予定ですよ。シーポか、オルベアあたりを考えてますよ。
投稿者: モリリン | October 25, 2007 01:02 PM
どれもかっこいいね〜☆
車みたいに試乗とかできるんですか？
バイクショップっていってみたな〜
この前の土曜日、三ケ日でバイクでツーリングしてる６人組を見ました
楽しそうだったよ〜Ｏ(≧▽≦)Ｏ♪
三ケ日ウォークの道とか最高だね
あ ちみとはスピードが違うか
投稿者: りょう | October 25, 2007 08:07 PM
こうやって揃えると圧巻！！
しかも、モノトーンカラーのフレームが流行っているのがスグ分かりますね。
僕もロング出られるようになったら、絶対欲しいな！
しかし、ボーラとギブリ履いてるピナレロ、完成車でいくらするんだろ…
お〜こわっ（>_
投稿者: もりりん | October 26, 2007 12:21 PM
>もりりん
多分カーボンの色を使うとこうなるんでしょう？色塗ると重たくなるし。きっと。
僕的にはアスタナみたいな水色とブラックのコンビとか、INDEXみたいに黒にピンク！みたいなカラーリングが欲しいっすー。ってかピナレロって高いんだよねぇ？
SpecializedのS-Worksってのも格好良かったけど。
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?sid=08SWRoad
>haru
親父さん、自転車もやってたの？カメラもやってたでしょー？多趣味ねー。
って僕もか？
＞かいかい
コルナゴ！ってか選ぶバイクで性格分かるよね？多分。なんかそんな気がする。クルマも一緒でしょ？
ちなみに僕は基本大味のアメ車好きなので自転車は欧州車にしようと思ってます。
てかTTマシン、いいよねぇー。
＞モリリン
オルベア、僕も興味あり！フレームの形、シートポストの立ち方、横のフレームのスロープが水平なのが僕の選考基準です。キャノンディールの後ろのフレームの形もかなり興味有り。
ってか、試乗したいんだけど。こんな高い買い物なのに。んー。どうやって選べばいいんだ？
＞りょう
平均巡航スピード、35km/h希望です。競技中は40km/h希望です。
ってか、浜名湖はサイクリングに最適らしいよ？うん。
こういうとき、都会って良いよね。試乗出来るところ、有るだろうし。
投稿者: いっき | October 31, 2007 08:50 PM