ウェットブランド【INDEX】の開発にっき。デザイン開発の様子をお届けします。

July.03.2009.06:20 AM

ITALIA Trip Day3【Firenze of Renaissance】

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どうして今回、ニースからわざわざ遠いヴェネチアとフィレンツェまで来たのか。ジェノバやミラノじゃ無かったのか。ってかミラノとかでも良かったんだけど、やっぱりルネサンスの中心になった街だったから。
ずっと鎖国していた頃の日本は独自の文化の発展があって、かなり個性的だったと思う。けどインターネットの普及で一気にグローバル化が進んで、一言で言えば何でも手に入れるまでの時間は掛かれど、何処でもお金さえ払えば買えてしまう世の中になっちゃった訳。写真や映像技術が進み、GoogleEarthやストリートビューで街並みまで見ることが出来、どこに行ってもマクドナルドが食べられる現代。グローバルスタンダード。良いことか?悪いことか?
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正直、今じゃどこも都会は個性があんまり無くて、どの街も同じようにボクには感じる事が多い。ニューヨークも東京も街の作りは違えど、流通している物にはほぼ違いが無い。なんでもかんでもワールドブランドが軒を並べ、アドバタイズが出来る資本力があるブランドは世界の主要都市でその物を流通させることが出来る。
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けど小さい工房で良い物を作り続ける人は居るわけで。ヴェネチアで革製品を作ってる職人さんも居たし、洋服を誂えてる職人さんも居た。やっぱり小さい商売でもやって行けるって事を感じた。ただ自分より大きい商売の土俵に乗らずに、自分の土俵でやって行けば良いのかなと。
三ヶ日の街作りの参考にもなったかな。ってコレはボクみたいな若輩者があーだこーだ言った所で、別に何かが変えられるわけでもないけど。けど自分とその周り位にはボクが見たり感じたりした事は伝えられるかも。みんな同じじゃ無いって事。
ヨーロッパの良いところを全部吸収して行こう。
てか、ボクとボクが出来ることは世界に唯一無二なんだって事。
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※ルネサンス〖(フランス)Renaissance〗
《再生の意》14世紀イタリアに興り、16世紀までに全欧州に展開した学問上•芸術上の革新運動。ギリシア•ローマの古典文化を復興し、教会中心の中世的世界観を離れ、現世の肯定、人間性の解放、個性の尊重を主張。その影響は政治•社会•宗教など多方面に及び、欧州近代文化の基礎となった。文芸復興。ルネッサンス。

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July.02.2009.10:30 PM

ボクのルネサンス。

フィレンツェに着きました。大急ぎで充電に掛かります。色々超高速で吸収する予定。ボクの文芸復興はいかに?

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ヴェネチアからフィレンツェ

今朝は寝坊。夢で高林とランで登坂のインターバルしている夢見た。相変わらず、ドMな夢だ。
で、今日はヴェネチアからフィレンツェに向かってドライブ300km位。途中ボローニャによるかも。迷子にならなければ良いんだけど。
いやーしかし刺激的充電最高っ!
ユーラシア大陸は良いねぇ。
だれかスポンサーになってくれれば、世界一周とかして本書いたり、写真取ったり、友達作ったりするのに。
ホテルのフロントの人と仲良くなってコーラおごって貰った。再来週から二週間、アムステルダムにバケーションなんだってさー。こっちの人はアムスに休養取りに行くのがオーソドックスみたい。w

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ITALIA Trip Day1【Venezia】

夜中にメストレって所に着いたんだけど、今日はヴェネチア。ヴェニスとどう違うのかがボクには不明なんだけど、何でも百聞は一見にしかずだって感じで全部歩いて見ようと。左足のツメは剥がれそうだし、右足の裏にはマメが出来てるし、アイアンマンの疲れなんかまだまだ先一ヶ月掛けて出てくるであろうに。w

で、三つ星ホテルから歩いてメストレの駅まで移動。そこからベニスまで電車で移動。いやー楽しいね、一人旅は。切符の買い方から電車のホームまで何から何までその場所に居た人に聞く、英語で。イタリア語は全くなので、英語が話せない人とは身振り手振り。ヴェニスに着くまで何人の人にも助けられる。
一人旅の場合、行き先が分からない時や手段が分からない時は人に聞くしかない。ってコレはつまり一人で自営業をするボクの人生その物な訳で。色々な場所に行く為や、目的を達成する為にはやっぱり誰かの手助けを受ける訳。
けど旅で出会った人に、言葉でしかお礼が出来ないわけで。んじゃーボクはどうすればいいのか。誰かに助けを求められた時に、出来る限りの事をしてあげられるようになりたい。Pay Forwardね。
ボクが電車の乗り場を聞いた人が、ボクにわざわざ『あっちのホームの電車の方が速く着くぞ』って教えてくれたり。ほんとありがとうございます。
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で、ベニス。
いやースゴイね。こりゃ。移動手段は船か足か。水との環境と共存するにはこうなるのか?って思い知らされる。町の中に居る人種も様々。ヨーロッパってアメリカと違う事は確か。成熟してる。なんだろう、この感じ。ユニバース?
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July.01.2009.08:33 PM

ヴェニス

水の都に来ました。中国の蘇州に通ずる所が少しだけ有ります。


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ITALY到着。

ニースから500km移動。イタリア、ヴェネチア側のメストレって町に到着。今回の旅は飛行機手配から宿も何から何まで自分で手配。って今日の宿は今朝予約したところで。あはは。道も調べて無かったし、ニースでもミラノでも迷子になり。高速道路の料金の支払い方も分からず、聞いたりで。
ひっちゃかめっちゃかで7時間ぐらい掛かって到着。

せっかく色々撮ったデジカメをなくすおまけ付き。
ああ、落ちる〜。せっかくのイタリア、写真無しかも。
デジカメ買うかなぁ。でもなぁバイクの超過料金も20万円行きそうな勢いだしなぁ。痛い出費ばかり重なりそう。たっかい授業料だ。

しかも昨日ニースの街中でバイクで思いっきりすっころんで新品に買い換えたヘルメット凹むし、ROCKRACINGのジャージずりずりになるし、なんつっても東海ブロックですりむいたところを更にすりむいた。ああ、痛い。どでかいアオタンできてます。

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June.30.2009.02:58 PM

正式記録。

総合171位。年齢別(M35)44位。
でした。
さ、今日は今からイタリアにドライブです。

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IRONMAN FranceNice 2009【レースの感想】

※写真は全てLoic。(www.sweeen.com)プレス関係者なのでもしかしたらメディアで使って貰えるかも。まだまだ鬼のように沢山あるので、良い物を厳選して掲載します。流石プロの写真。イケてるっ!

朝3時半起床。いつものようにジャムとトーストを食べて、朝飯終了。昨夜の内にいっぱい食べておいたので、今日はもういいやぁて。
5時過ぎ、バイクのトランジッションエリアに到着。当たり前だけど物凄い人。勿論デカイ白人ばかり。極たまに黒人も居るけど。黄色人は見当たらん。

バイクにドリンクと燃料をセットし、ウエットを着る。INDEXウエットスーツ、ヨーロッパ上陸!しかも地中海の海で。でもやってやるぜっ!的な燃え上がる闘志はなぜか無い。10時間以上自分と戦うのに精神力が耐えられるようになのか、落ち着いている。エキサイトはしているけど。着替え終えて、フランス人に声を掛けられる。なんと日本に住んでて貿易の仕事をされてるようで。色々話しながらスタートラインに並ぶ。タイム毎にエリアが別れていて、事前のウォーミングアップは…出来ない感じ。まぁ良いかぁて。水温を隣に居た人に聞いて、まー平気だろうと。
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■スイム
アップテンポなアナウンスの後2500人以上が一斉にスタート。物凄いバトルが延々と続く。殴られまくり、顔を蹴られまくってゴーグルに水も入る。その割には比較的落ち着いて泳げている感じだけど、なにが駄目かって、蛇行しまくっている。集団そのものが。ボクが直進しようとしても、周りに人が居すぎて右にも左にもよけられない。蛇行せざるを得ない状況。勿論ボクも蛇行していると思うんだけど。でかい連中に乗り上げられたりもされまくりながら一周目が終了。40分。ボクの計算では35分ぐらいだろうって読みだったので、多少焦る。が、焦ったところでバイクに5時間も乗るから、まぁ良いか?的な楽観的な思考も。
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二周目。勿論集団は蛇行。けど、大分ばらけてるので自分の進行方向は保てる。はい。頑張るよ。スイムのスペシャリスト疋田コーチのトレーニング理論を証明すんだ!で、フォームもコースも全部意識して泳げてる。良い感じ。流石ディスタンス向きのボクは距離が増えるとパフォーマンスが向上する感じ。集中力もアゲアゲで。
もうちょいでスイムフィニッシュって所で、何となく湘南OWSのゴールの感じを思い出す。沖から見る感じも似てる。ただ周りに人は大勢居る。ちょうど1'00"でスイムアップ。焦ってもしょうがないので落ち着いてトランジッション。
TOTAL SWIM 1:00:21 1:35/100m 152/35(総合/カテゴリ)


■バイク
最初の20kmはフラット。向かい風。ばっしばしに抜かれます。TTマシン+エアロヘルメット共に。ちなみに海外のノンドラレースはTTマシンばかり。ホノルルもそうだった。利点の数から言えば当然なんだけど。しかし足の短いオリエンタルが、あんなにデカイ、ヨーロピアンに勝てるのか?て思うと、ツールドフランスで戦う新城はきっとすげぇんだと思っちゃうわけ。で、いきなり激坂。森町の坂よりスゲー坂が。いかん!踏みすぎては!て思うけど落ち着いて登れてない。ついつい踏み込んでしまう。坂を終えたら足はパンパン。ヤバイっす、ヤバイっす。こんな調子じゃ駄目。って思いながらメーターを確認するも、動いたり動かなかったりしてるじゃん!あほかっ。まぁでも距離表示が有るからなんとかなるかって楽観視。Special Needの距離と自分の持ち合わせの燃料を計算して、最後まで保つようにしないと後がきつくなる。ちゃんとエネルギーを取っておかないと。勿論その燃料を消化するだけの内蔵がボクには有るみたいなので。で、始まりました上り坂。景色は最高。でもどんだけ登らされるんだ?的な。何十人にも抜かれる。ありえねースピードでガシガシ登っていくヨーロピアン。M45の人も物凄い勢い。ついて行けません。いや、ついて行かずにちゃんと足を残しておく作戦。これは疋田さんのアドバイス。バイクで10分速くなったところで、ランで20分落ちるぐらいなら、足を使わない方がクレーバーなレース展開が出来るだろうって。
しっかし延々と続く上り坂。なんでこんなどMなコース設定するんだ?けど、フランスでアイアンマン挑戦の目的の一つに【バイクでヨーロピアンにやっつけられる】ってのがあったから、その目的は達成。本来得意なハズの下り坂。全然バイクが降りていかない。空気抵抗だと思われる。前を行くcerveroなん、なんにも漕がずにスルスル滑るみたいに下っていく。ちきしょー。
で、下りもガードレールなんか無い所を突っ込む訳。一歩間違えれば、崖下なんて所ばかり。道だってそんなに良い訳ではない。慎重に成らざるを得ない。ほんと切り立った山の横を滑り降りてく感じ。登りは良いんだけどね。景色も多少見れる余裕も有り。凄いところに家がある村を通過したりで、大勢のサイクリスト(レースに出てる人ではない)も居たりで、一緒に登ったり、下ったり。やっぱり盛ん。サッカーの次に人気があるスポーツだって事を改めてしる。

110kmを超えた辺りからまた下り。ここで大事故が発生してた。何台かを巻き込む転倒。フレームも折れて、人が何人か倒れている。ああ、ボクが巻き込まれなくて良かったって思いながらも、大丈夫かな?とか完走する事がまず第一歩だって思い直す。街中を通る細い道もコース。ツールドフランスの転倒シーン集で見た感じで犬も放し飼い。あぶねーっつの。飼い主何やってんだ?バカじゃねーのか?って飼い主は、こっちこっち!って言ってるだけ。あれはいかんね。
ちょこっとアップダウンのあと残り30kmで集団に食われる。登りも速いけど下りも物凄い勢いで突っ込むね。この人達。
行きに通った道に出て、一安心って所で水分が無くなった。んー。問題だけどしょうがない。あんまり慌てた所でどうしようもないので諦めて次に繋ぐ方向で。勿論ジェルも空っぽ。今回、固形燃料はほとんど食べず。バイク中のPowerGelは恐らく8個分。AminoVital SuperSportsを二個。VESPAの大小それぞれ一個。気持ちを繋ぐ燃料とカラダを動かす燃料、水分とその他の物質の栄養補給のバランスが上手く取れてたのか?今回。
TOTAL BIKE 180 km (5:31:17) 32.60 km/h 214/54


■ラン
さてやって参りました。今回の課題のラン。ってか、他のパートの出来が良くなかったと思ったので頑張らなきゃて。んで突っ込まずにイーブンペースで走ろうと固く誓う。しかも高林君(磐田市消防)が『最後まで気持ちを切らしちゃ駄目ですよ!』って一週間前に一緒に練習した時に言われたことを思い出す。ええ、頑張りますとも。手にはAminoVital。
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で良いペースで入る。ボクが走っている時、全然オリエンタル(黄色人種)にすれ違わなかったので、沿道の応援のおじさんが
『アレ・アレ イッキ!』
って応援してくれる。向かい側に居た可愛い女子も。笑
頑張っちゃうよ、そんなにべっぴんフランス人さんにイッキ頑張れ!なんて言われたら。あの、レース終わったら食事行きませんか?的な事も思いつく。
RUN SPLIT 1: 10.5km 10.5 km (49:07) 4:40/km
ボクの目標50分で10.5kmを走る予定。応援に来てくれた友達にもそれを伝えてあった。折り返し地点で応援してくれた友達は二年前のホノルルマラソン用に作った法被と日の丸を渡しておいたので、それでボクも気がつく。
RUN SPLIT 2: 21.1km 10.6 km (54:08) 5:06/km
んーちょっと落ちたのが分かっていたけど、しょうがない。最後きっちりまとめるぞ的に落ちた事を受け入れてた。25kmまでは足は問題なかった。けど25km手前でそこら中痛いことに気がつく。足首、腰が痛い。腕はもう攣ってる。何度も沿道のおじさんが『アレ・アレ・イッキ!』って言ってくれた。思わず立ち止まって感謝の気持ちを伝え、握手。今まで沿道の観客の方と握手なんてしたことがなかった。けど10kmを4周回もすれば、どんな人が何処で応援してくれてるか大体覚えちゃう。途中ハイファイブで答えるも、三周目に入る前辺りからメンタルは落ち込んだ。
宮古島のレースの経験を元にエイドで毎回オレンジと水、コーラを補給してた。PowerGelもランパートで恐らく5本摂取。
RUN SPLIT 3: 31.6km 10.5 km (57:05) 5:26/km
どうなんだろ?このペース。熱くてやられてる感じ。走り方もちょっと変えてみたり。ハイドロの練習で何度も言われてるフォームを意識して骨盤前傾。腕の振り方も。根性論の練習だけじゃどうにもならないっていうか非効率なのはよく分かってる。ハワイのアイアンマン、世界選手権でスイム二位で上がれるコーチ疋田さんの熱心な指導のお陰です。
最後の一周。
気持ちを入れ替えて走る。カラダはもう限界だったと思う。ただ一生懸命頑張りすぎても残り10kmをしっかり走りきるのは無理。ちゃんと最後の最後まで走れるように、ちゃんとまとめられるようにペースを考える。行きの5kmは良いペース。走れてる。
問題は帰りの5km。足、攣ってる。ってか走り方をちょこっと崩せばたちまち動けなくなることはカラダの反応からもすぐ分かる。毎週練習頑張った結果を、しんどいインターバルを重ねた経験を活かす時だって、思いなおす。気持ちは折れてない。ただもう足はパンパン。
どんどん近づいてくるゴールと共にボクのペースは上がる。練習でやってる流しのような感じで。良い感じだったと思う、今思えば。同時にもう終わっちゃうのか、ボクの初アイアンマンは。なんて感情も沸いてきながら、ランの途中から意識した10時間30分を割る目標は達成できそう。レース前に掲げた10時間5分のタイムには及ばない物の、まぁしょうがない。これも実力だと。ゴール目前で、次のレースのことを考え始めてた。終わりなんて無いよな。自分で決める時が終わりだろう、って。そのレースで優勝する以外は勝負で言えば全員負けなんだし。人と勝負するレースじゃ無いだろうから。こういうレースは。
フィニッシュラインを超えて、ゴールで声援を送ってくれてる知らないヨーロピアンとハイファイブ。握手の嵐。
嬉しいよ。
誰かと共有出来るような物じゃないけど、ゴールで待っててくれた友達カップルと握手。
RUN SPLIT 4: 42.2km 10.6 km (54:58) 5:11/km
TOTAL RUN 42.2 km (3:35:18) 5:06/km
ちなみに今までのフルマラソンだけのベストは3:16位(東京2008)
TOTAL RACE 10:17:49 (173/45)
どうだろ。相対的に見て自分の総合評価は87点。
スイム75点。(欧州人相手のスイムバトルでマイナス評価)
バイク85点。(もっと良いペースで走れたかも)
ラン95点。(途中の凹みが無かったら限りなく100に近い)
て訳でこれでボクの初アイアンマンは終了。次、どこでやる?

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June.29.2009.06:50 AM

I finished Ironman France 2009 in rank of 173.

Ikki FUJIWARA
BIB AGE STATE/COUNTRY PROFESSION
996 35 SHIZUOKA-KEN JPN Self-employed

SWIM BIKE RUN OVERALL RANK DIV.POS.
1:00:21 5:31:17 3:35:18 10:17:49 173 45

LEG DISTANCE PACE RANK DIV.POS.
SWIM SPLIT 1: 2.4 km 2.4 km @ 40:11 1:40/100m
SWIM SPLIT 2: 3.8 km 1.4 km @ 20:10 1:24/100m
TOTAL SWIM 1:00:21 1:35/100m 152 35

BIKE SPLIT 1: 27.9 km 27.9 km (53:36) 31.23 km/h
BIKE SPLIT 2: 56 km 28.1 km (47:55) 35.19 km/h
BIKE SPLIT 3: 105 km 49 km (55:21) 53.12 km/h
BIKE SPLIT 4: 118.7 km 13.7 km (32:09) 25.57 km/h
BIKE SPLIT 5: 144 km 25.3 km (52:51) 28.72 km/h
BIKE SPLIT 6: 180 km 36 km (43:35) 49.56 km/h
TOTAL BIKE 180 km (5:31:17) 32.60 km/h 214 54

RUN SPLIT 1: 10.5km 10.5 km (49:07) 4:40/km
RUN SPLIT 2: 21.1km 10.6 km (54:08) 5:06/km
RUN SPLIT 3: 31.6km 10.5 km (57:05) 5:26/km
RUN SPLIT 4: 42.2km 10.6 km (54:58) 5:11/km
TOTAL RUN 42.2 km (3:35:18) 5:06/km 173 45

TRANSITION TIME
T1: SWIM-TO-BIKE 6:26
T2: BIKE-TO-RUN 4:27

取りあえず報告まで。
恐らくこのレースでアジア人過去最高位を取れたはず。笑

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June.28.2009.05:50 AM

IRONMAN France-Nice 2009

明日のこの日のために、去年から努力してきました。結果はどうであろうとフランスでアイアンマンに初挑戦できることが何よりも幸せです。

ステイ先のLoicはメディアパスをゲット。ボクの写真を中心に撮ってくれるそうです。更にこちらのメディアで使って貰えるように依頼もしてくれるそうで。Samurai fight in Ironman in Nice的な感じで。勿論アナウンスの方も手配してくれたっぽく。頑張らなきゃ行けなくなりました。

パリからは友人カップルが二人で応援に来てくれました。
過去二度お世話になったおじさん(NICE-Paris経験サイクリスト)はレースの運び方のアドバイスを。

S目標:Swim:54"00/Bike:5"25"00/Run:3"45"00。Total :10"05"00。
これがボクが算出した最高のパフォーマンスをした時の目標。
さ、これがどう出るか。ゴールライン目指して、根性で駆け抜けてきます!

スタートは日本時間28日午後1時半。www.ironman.comで選手の状況を調べられるはず!
んじゃぁ死ぬ気で頑張ってきます!

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June.27.2009.04:19 PM

France Trip 《Day 3》プールで泳ぐ

午前8時起床。時差ぼけはほっとんど解消された模様。まぁ7時間なので大したことない。いつものようにトーストを食べて出掛けた先は、ニース市内唯一の50mプール。しかも建物の5階に有る。トラムで移動し、着いたのが午前11時。受付で聞いたら12:30〜14:00までなんだって。金曜日の一般開放は。

だからそれまで近所にあるMusée d'Art Moderne et d'Art Contemporain(近代・現代美術博物館)を見学する事に。ニース市立の美術館は全て無料。トラムも1ユーロ。流石、マティス、デュフィ、シャガール、チェーホフなど、芸術家たちをも魅了した街。こんな感じで時間が流れる所、本当に素晴らしい。精神衛生上非常に良い街だなと。癒されます。実はこの美術館、ボクが23の時、17の時にも来たことがある記憶を発見。展示作品で思い出した。
で、そこで日本人の女性観光客の方にお会いしました。ボクが【JAPAN】なんて言うポロシャツを着ているから。w デザインの仕事をされてる方達だそうで。この後偶然にもプール、旧市街でもお会いしたり。

で、本題のプール。
更衣室のシステムやシャワーの感じは国が違う。ここは男子と女子の入り口は違うが中にはいると一緒。だからお姉さんやお兄さんが着替えてます。面白すぎる。で、早速泳ぐ。NICEってスイムキャップの人は多分このクラブチームの人かなって思いながら。トライアスリートも何人か居る。レース前にもう泳げないだろうから、それなりの調整のみ。時間になりシャワーを浴びてるとボディーソープを貸してくれるお兄さんや『Good Luck on Sunday!』て声を掛けてくれる人も。ん〜。うれしい。

プール終了後、ニース旧市街を散策。途中昼飯を食べ、ポストカードを買い、礼拝堂でポストカードを書く。静かで空気が冷たい。献火?蝋燭を買ってお供え。レースの無事と旅行の無事を祈って。あ、感謝の気持ちも。

書き終えたポストカードを持って次は郵便局へ。土日は絶対切手を買えない事を予想してやや多めに。てか、窓口の人、お客さんとやり合っててたかだか85セント切手10枚買うのに20分ほど掛かる。フランス語なので何を話してるか分かんないんだけど、他のお客さんはみんなしらけた感じで郵便局の人を見てる。これは多分窓口の人の融通が利かない感じだなと。

旧市街を散策。特産品のオリーブ製品や、南仏の空気ばんばんの生地を使った
洋服とかテーブルクロスとか。なんでこんなに絵的にまとまるのか分かんないけど、センスか?コレは。とにかくまとまってる。

んで、EXPOに行って色々レース用の買い出し。壊れたメーターから燃料用のジェル等々。さすがに二日前にもなると、EXPOもごった返す。いやーすげー。この雰囲気。アジア系全然居ない。多分日本人と思われる人が二・三人。さー明日はバイク預けてレースに備えますわ。

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June.26.2009.04:35 PM

France Trip《Day 2》IRONMANレジストレーション

時差ぼけも比較的少ない感じで朝7時半起床。自転車を組み立てるも、色々ヘルメットの凹みやスピードメーターの破損、フロントフォークのクリアーのハゲ等々多少有る物のレースが出来ないまででもない状態のバイク。取りあえず朝食(食パン4枚とヨーグルト)を摂取。ここら辺はこうなるであろうと予想して6月に入ってからの朝飯はそういうスタイルに変更済み。なので腹が減る感覚だとかも案外少ない。

空港に行ってレンタカーをゲット。ちなみに今回ステイさせて貰っているのはLoicって言うフランス人デザイナーさんの家。ボクとほっとんど同じ仕事内容。なのでボクは仕事の仕方や技術も教わってる。

昼飯はウサギとパスタ。多分ウサギを食べるのは二度目なハズ。一回目はテキサス・ダラスで食べてると思うのだが。これがなかなか美味しい。南仏のトラディショナルな食事だそうで。一匹平らげた。

昼飯終了後、IRONMANのレジストレーションに行くことに。ゼッケンやスペシャルニード(特別補給)の袋をもらったり、腕に計測チップを捲かれたり。各メーカーの出店ブースも観覧。ボクの課題はIRONMANで売ってるウエットスーツの勉強。どんなクオリティなのか、どんな値段なのか、どんなデザイン(カット)なのか、どんな人がそこで購入を考えるのか。見る物全てが刺激になり勉強になる。バイクもそうだし、ウエアも。勿論大会の運営状況は規模は違えど【三ヶ日ウォーク】の参考になる。いずれ三ヶ日:静岡のコートダジュール化計画をしていくのに大いに勉強になる。ちなみにこのニース、ボクがここなら移住しても良いかなと思った最初の土地。
あ、脱線。
で、選手はみんなデカイ白人ばかり。ボクがこっちじゃ華奢。て最近までボク自身がデカイと分かって無かった。もちろん上の方の選手ぽい人たちはオーラが出てる。アメリカから来たであろう選手は格好と服装で分かる感じ。

一度帰宅後、バイクに乗って、ランのコース(片道10km)を2往復+α。舗装状況を確認したり、当日の風向きを考えてみたり。居るねぇ。いっぱい速そうなのが。やはりIRONMAN。バイクは圧倒的にTTバイクばかり。180kmの単独走行を考えれば当然。って訳でボクの次の狙いは定まった。頑張って貯金っすっぞ。
途中速そうな集団について行って、色々バイクの具合をチェック。DHバーはセッティング終了。あとはサドルですな。イマイチしっくり来てない模様。スイムスタートの場所を確認。コースとうねりの感じなんかも確認。玉砂利でうねりも多少あるからちょっとしんどい感じのスイムになりそう。いやーそこがチャンスだっての。浜名湖のイタリア(大崎半島)出身を見せてやるわ。

午後6時半帰宅。ニースは9時頃まで明るいので、お店も開いてるかなと思いきや、しっかり閉まってます。24時間営業のコンビニなんて一切無し。そうだよね。日本だけだもんね、時間の概念が壊れちゃってる国って。24時間営業のファミレスなんてあり得ないしねぇ。フランス人には暗くなったら寝るっつの!って言われる感じ。んなこんなでチャイニーズのテイクアウトを晩飯にして一日終了。

すね毛も剃ったし、明日はプール(オリンピックチームが使う)で泳ごうっと〜。

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